петък, 31 декември 2010 г.

1-ва стъпка - КАТ Ви спира за проверка.

        Още от тук започва една много важна стъпка за Вас. И въпреки че сигурно сте силно разстроени от появата на униформен служител, който по презумция е корумпиран, се постарайте да си отговорите на следните въпроси: Как трябва да спрат управлявания от Вас автомобил? Как трябва трябва да изглеждат полицаите от КАТ, за да сте сигурни, че наистина са служители на МВР? Могат ли да Ви спират от засада? Ако знаете предварително отговорите на тези въпроси, можете да избегнете сериозни проблеми за себе си. И да попречите на някои служители на КАТ да превишат властта си. Нещо повече - ще предотвратите опитите на лица, предрешени като полицаи, да посегнат върху Вас и имуществото Ви.
       Служителите на КАТ задължително изпълняват службата си в униформа. Ето защо не спирайте или ако вече сте спрели - не изпълнявайте каквито и да било разпореждания на лица, които не са облечени в полицейска униформа или униформа на КАТ.
       Палката или надписът "Полиция" или "Пътна полиция" върху автомобила им сами по себе си не са достатъчни, за да идентифицират този, който Ви спира, като служител на КАТ. 
       Държавните служители - офицери и сержанти от "Пътна полиция", носят специална зимна униформа (от 1 октомври до 30 април) и специална лятна униформа (от 1 май до 30 септември). Те задължително включват на видно място нашивки с надпис "Пътна полиция", както и светлоотразителни елементи.
       Противодъждовната мушама за "Пътна полиция" е жълта, с надпис на гърба "ПЪТНА ПОЛИЦИЯ". А на лявата предница - "TRAFIC POLICE". Надписите са светлоотразителни.
       В повечето случаи идентификацията на служителя, който Ви спира за проверка, не е проблем. Но трябва да бъдете особено внимателни към външните белези на неговата униформа и на автомобила му, ако Ви спре нощем, в мрачно или мъгливо време.
      След като се уверите, че е служител на КАТ, който изпълнява редовната си служба, запомнете и анализирайте ситуацията, при която Ви спира.
       Ето какви задължения, изисквания и ограничения поставя законът пред служителите на КАТ: Те са длъжни при проверка да се обозначат ясно, като осигурят необходимата видимост.
      Това означава, че не могат да Ви спират "от засада". Неправомерно е да маскират себе си или превозното си средство, да застават непосредствено след завой, зад дърво, зад храсти, навътре в крайпътния банкет или по какъвто и да е друг начин да ограничават видимостта Ви като водач към контролния пост.
      Нямат право да въвеждат елемента изненада. Независимо от тази забрана, нерядко служители на КАТ устройват контролни постове така, че да изненадват водачите.
     Ще помогнете на себе си и ще си осигурите сериозна защитна теза, ако запомните добре къде точно се е намирал контролния пост и ако направите възражение за липса на видимост към служебните лица, които ви проверяват.
      Когато спира Вашия автомобил за проверка, служителят на КАТ трябва да подаде сигнал със стоп - палка. Законът допуска възможност сигналът да бъде подаден и с ръка, а през нощта - с описваща полукръг червена светлина.
    След като Ви спре и колата Ви вече е в покой, полицейският служител трябва да Ви се представи. Обикновено той си казва имената и званието. Законът обаче предвижда и други форми на идентификация. Те са важни, ако сте се усъмнили, че Ви е спрял служител на МВР. Или ако по някаква причина желаете да подадете оплакване срещу действията му.
      Пътният полицай, който Ви е спрял, се легитимира, като показва полицейски знак или служебна карта. Служебната карта на МВР съдържа поне трите имена на притежателя и, неговата снимка, печат на учреждението, идентификационен номер, стикер за съответната година разположен горе вдясно.
         Униформата на полицая, мястото и начинът, по който Ви спира, легитимацията на полицая - това са елементи от процедурата, по която се извършва проверката. Контролните органи са длъжни да ги спазват стриктно. Тяхното неизпълнение води до дисциплинарна отговорност на служителя и до нередовност на процедурата, по която са констатирани нарушения на правилата за движение. Затова, въпреки първоначалния стрес, че са Ви спрели за проверка, се постарайте да запомните повече детайли: от първоначалния зрителен контакт с проверяващите органи и техния автомобил до легитимацията на служителя.
      Имайте предвид, че още със спирането можете да се въоръжите със сериозен "арсенал' от възражения и въпроси, с които да изземете инициативата по провеждането и по-нататъшния ход на проверката. 
         Така че не се колебайте да поискате от контролиращия да Ви представи служебната си карта и полицейския си знак. И то преди да сте дали собствените си документи за проверка. Значително ще улесните и ще предопределите атмосферата при по-нататъшния ход на проверката, ако извадите лист и химикалка и запишете данните от служебната карта на полицая. Не пестете възраженията и бележките си относно начина, по който Ви е спрял. Не забравяйте, че после можете да изложите възраженията си в писмен вид.
          Едва ли ще можете веднага да сверите информацията за служителя, който Ви проверява, като се обадите по телефона.
           Но в Интернет можете да откриете информация за:
  • това как изглеждат униформите на КАТ на следния адрес: http://www.mvr.bg/Guide/uniforms.htm 
  • обща справочна информация, в това число телефони за контакти с КАТ - СДВР ще намерите на адрес: http://www.kat.mvr.bg 
  • информация за секторите "Пътна полиция" към Регионалните дирекции на вътрешните работи ще откриете на адрес: http://www.mvr.bg/Sites/other_sites.htm


 следва продължение...

четвъртък, 30 декември 2010 г.

Какво да правим при проверка на КАТ?

      В няколко последователни блога ще разгледаме по-подробно една сравнително често срещана ситуация в нашата мила родина - проверка на пътя извършена от органите на КАТ. Искрено се надявам с тези статии да помогна за избягване на нежелани усложнения или недоразумения при гореспоменатата процедура. Целта на тази малка поредица от статии, не е да Ви направи по-големи тарикати на пътя, а да ви запознае с част от правата Ви, които редовно се нарушават при тази процедура (знам го от опит).

     Като за начало да разгледаме какви са задълженията на КАТ.
     На тази част от българската полиция законът е възложил да контролира правилата за движение по пътищата и задълженията на участниците в движението.
     Полицейските органи от състава на "КАТ - Пътна полиция" проверяват дали се спазват определени в закона правила и задължения на водачите и на собствениците на МПС. За тази цел КАТ:

  • упражнява контрол върху безопасността на движението по пътищата - дали се спазват правилата, посочени в Закона за движение по пътищата (ЗДвП), Правилника за прилагане на ЗДвП и другите актове, които регулират поведението на участниците в движението по пътищата;
  • проверява техническата изправност на моторните превозни средства (МПС);
  • следи за наличието и редовността на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" и на стикера за платена винетна такса;
  • упражнява административно наказателна дейност - налага административни наказания, предвидени в нормативните актове при нарушения на участниците в движението по пътищата.  
    Не всичко, свързано с използването на МПС, може да се проверява от КАТ. КАТ не проверява дали са спазени изискванията и условията, когато се извършват обществени превози (на товари или на пътници) - има ли разрешения, регистрации и лицензии и др. Обществените превози се контролират от органите на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" към Министерството на транспорта.

    Много други контролни правомощия са възложени на държавни или общински органи извън КАТ, например редът за паркиране в "Синя зона" на някои градове.
    
   И така. След тази малка встъпителна част е време да направим Първата стъпка - КАТ Ви спира за проверка.
    Още от тук започва една много важна стъпка за Вас. И въпреки че сигурно сте силно разстроени от появата на униформен служител, който по презумция е корумпиран, се постарайте да си отговорите на следните въпроси:
    Как трябва да спрат управлявания от Вас автомобил? Как трябва...
следва продължение...